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[多选题]

检查承力索电联结线夹()

A.承力索电联结线夹不得出现裂纹、烧伤等痕迹,线夹规格符合要求

B.对裂纹的进行更换,断股的进行更换或者补强

C.对压接线夹承力索电联结观察线夹内衬垫的安装方向,衬垫刻有字样的一面朝外安装,没有刻有字样的一面朝线夹内方安装即为正确,否则为错误,应组织更换

D.检查线夹本体开口处是否有凹槽,有凹槽的一边即为安装承力索的一端,另一端安装电联结。否则即为安装错误,应组织更换

答案
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更多“检查承力索电联结线夹()”相关的问题

第1题

承力索中心锚结线夹辅助绳外露长度不小于()。

A.20mm

B.30mm

C.50mm

D.10-20mm

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第2题

中心锚结绳、固定线夹应与承力索材质匹配,其设置位置符合设计要求,承力索中心锚结线夹辅助绳外露长度不大于50mm。()

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第3题

横向承力索和上、下部固定绳的电分段绝缘子串应在同一垂直面内。位于站台沿上方绝缘子电裙边应尽
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第4题

锚段关节电连接检修内容()

A.驰度

B.外观检查

C.转换柱及中心柱处两接触线、承力索的水平距离、垂直距离

D.线夹

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第5题

电联接器应安装正确,确保()畅通,并考虑因温度变化接触线,承力索伸缩造成的偏移。
电联接器应安装正确,确保()畅通,并考虑因温度变化接触线,承力索伸缩造成的偏移。

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第6题

在()、车站电力机车(动车组)经常起动处的股道之间等处所,应装设电连接。

A.锚段关节

B.线岔

C.链形悬挂与简单悬挂的衔接处

D.加强线(载流承力索)的终端

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第7题

高速铁路施工不需要调整图定跨集团公司旅客列车开行(含确认列 车)的站场改造、新线引入、全站信联闭改造、CTC 中心系统 设备及列控系统设备改造、整锚段更换接触线或承力索、换梁、 上跨铁路结构物施工,以及中断跨集团公司行车通信业务且影响范围内没有图定 列车运行以及中断本集团公司行车通信业务且影响范围内有图 定列车运行的通信网络设备施工,称为Ⅱ级施工。()此题为判断题(对,错)。
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第8题

承力索位置的标准值为:直线区段,半斜链型悬挂承力索位于线路中心的正上方,直链型悬挂承力索
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第9题

接触网包括:()。

A.接触线,馈电线,承力索,吊弦等

B.接触线,承力索,回流线,吊弦等

C.接触线,承力索,吊弦等

D.以上答案都不对

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第10题

承力索中心锚结绳的弛度应()于该处承力索的弛度。

A.等于或略高

B.高

C.低

D.等于

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第11题

承力索的高度允许误差不应大于()。

A.±15mm

B.±30mm

C.±40

D.±75mm

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