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[主观题]

列车技术作业对系统无预警信息的制动故障关门车要根据该车运行轨迹，查找产生关门车的()处所和具体关门原因。

列车技术作业对系统无预警信息的制动故障关门车要根据该车运行轨迹，查找产生关门车的（)处所和具体关门原因。

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发布时间：2022-06-11

更多“列车技术作业对系统无预警信息的制动故障关门车要根据该车运行轨迹，查找产生关门车的()处所和具体关门原因。”相关的问题

第1题

正线列车救援时，故障列车司机在等待救援车期间的作业内容包含（)。

A.切除连挂端3节车的B05

B.施加停放制动

C.切除非连挂端3节车的B05

D.关主控钥匙

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第2题

CR400AF系列动车组发生齿轮箱温度预警级（1级)（2009～2018)故障，当HMI屏弹出故障提示、并伴有声音报警时，司机施加最大常用制动将列车速度降至（)km£¯h以下。

A.120

B.160

C.200

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第3题

第五代途胜L的FCW系统车速多少（)以上可以进行碰撞预警、制动

A.5km/h

B.8m/h

C.10Km/h

D.无速度限制

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第4题

列车机车与第一车的车钩、制动软管摘解由()负责，无列检作业的列车由()负责。

列车机车与第一车的车钩、制动软管摘解由（)负责，无列检作业的列车由（)负责。

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第5题

列车中车辆的连挂由()负责，制动软管连接有列检作业的始发列车由()负责，无列检作业的由调车人员负责。

列车中车辆的连挂由（)负责，制动软管连接有列检作业的始发列车由（)负责，无列检作业的由调车人员负责。

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第6题

列车机车与第一车的车钩连挂由()负责。连接制动软管由()负责，无列检作业的列车由机车乘务人员负责。

列车机车与第一车的车钩连挂由（)负责。连接制动软管由（)负责，无列检作业的列车由机车乘务人员负责。

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第7题

缆接ECP制动系统通过一根纵贯全列车的()将电源和通信信息传送给列车上所有的ECP制动装置。

缆接ECP制动系统通过一根纵贯全列车的（)将电源和通信信息传送给列车上所有的ECP制动装置。

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第8题

正面吊司机在驾驶正面吊时，应禁止野蛮粗暴的操作行为，主要有（)。

A.在正常情况下以反向动作来制动;使用限位开关制动

B.使用机械推拉顶撞货件

C.以机械惯性取卸货物、推倒挑翻货垛货件、倒关、将货件长时间悬挂吊空中和在货件悬吊时及发动机工作时离开工作岗位等

D.禁止机械带病冒险作业，禁止无指令擅自盲动作业

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第9题

列车制动时电子防滑器对制动缸压力不起调节作用，造成轮对擦伤的排查处理方法之一：根据主机故障（)显示，判断是速度传感器错误还是防滑排风阀故障。

A.信号

B.参数

C.数据

D.代码

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第10题

（)列车是指在该技术站不进行改编作业，而只在到发场进行到发技术作业后继续运行的列车。

A.无改编中转

B.部分改编中转

C.到达解体

D.自编始发

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第11题

C3控车时，CTCS3£300T型列控车载设备发生C2故障，无机车信号及公里标显示，司机可按“确认”键确认故障信息，不影响C3控车，继续运行并报告列车调度员。（)

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