系统的燃料温度的设计值是小于()℃。.为优化性能,燃料与空气的最大温差推荐为()℃。
A.70
B.60
C.4.3
D.2.8
A.70
B.60
C.4.3
D.2.8
第2题
第4题
A.最大燃料需求
B.最小燃料需求
C.算术平均燃料需求
D.加权平均燃料需求
第9题
A.整体偏倚为0.118,整体偏倚百分率为1%,对应的P值为0(小于0.05),判定偏倚不存在
B.在5个代表值中,参考值为20时,偏倚最为轻微
C.线性度为0.243,线性百分率为2%,偏倚的线性回归拟合方程可表达为y=-0.09264+0.020222x
D.测试设备在整个量程范围内只存在线性。实际测量时,不需要进行偏倚值的修正。
第10题
已知系统结构图如图3-9所示:
(1)欲使系统闭环极点配置在-3+j4, -3-j4处,试求K1和K2的值;
(2)设计G(s),使阶跃作用u(t)下稳态误差为零。
第11题
【题目描述】
(五)
在某电子设备的生产中,需要使用100Ω的低值电阻器,设计要求其最大允许误差应在±0.1%以内。测量方法是用一台数字多用表对被测电阻器的电阻进行直接测量。已知该数字多用表经检定合格,且其技术指标如下:
最大允许误差为:±(0.05%×读数+3×最低位数值);
测量所用档的满量程值为199.9Ω,最低位数值为0.01Ω;
当环境温度在(20±5)℃时,温度的影响可忽略。
在22℃,实测10次,得到的样本均值R=99.8Ω,S(R)=0.25Ω。
(1)测量不确定度的评定
标准不确定度的A类分量为( )Ω。
A.0.079
B.0.025
C.0.79
D.0.25
【我提交的答案】:D
【参考答案分析】:
[答案] A S =S(R)/ =0.25/ =0.079
【我的疑问】(如下,请求专家帮助解答)
答案给的不够具体,我还是不明白结果怎么来的