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[判断题]

采用回热后，蒸汽动力循环的热效率一定提升。（)

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发布时间：2022-09-16

更多“采用回热后，蒸汽动力循环的热效率一定提升。()”相关的问题

第1题

朗肯循环热效率取决于（)焙。

A.过热蒸汽

B.再热蒸汽

C.排汽

D.凝结水

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第2题

造成末效蒸发器温度低的原因有（)。

A.热水井液位高

B.塔釜采出量小

C.再沸器循环效果差

D.蒸汽加入量少

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第3题

菜电厂以燃气轮机装置为动力，输向发电机的能量为20MW.循环简图如图9－19所示，循环最低温度290K，

菜电厂以燃气轮机装置为动力，输向发电机的能量为20MW.循环简图如图9-19所示，循环最低温度290K，最高为1500K ;循环最低压力为95kPai最高压力950Pa，循环中设一回热器;回热度为75%。压气机绝热效率=0.85，气轮机相对内部效率为η_r=0.87.试求(1)气轮机输出的总功率及压气机消耗的功率: (2)循环热效率: (3)假设循环中工质向1800K的高温热源吸热，向290K的低温热源放热，求各过程不可逆损失(T₀=290K).

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第4题

随着蒸汽压力的提高，理想循环热效率总是提高的。（）

此题为判断题(对，错)。

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第5题

在蒸汽初参数相同的情况下，采用给水回热循环的热效率比朗肯循环的热效率（)。

A.稍有提高

B.有显著提高

C.稍有下降

D.相差不多

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第6题

蒸汽动力装置循环热效率不高的原因是冷凝器放热损失太大，如取消冷凝器而用压缩机将乏气直接升压送回锅炉是否可以？

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第7题

循环输出净功愈大，则热效率愈高：可逆循环的热效率都相等;不可逆循环的热效率一定小于可逆循环的热效率，这些说法是否正确？为什么？

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第8题

某蒸汽动力装置，气轮机入口蒸汽的参数为P₁=13MPa，t₁=-535℃，在气轮机内膨胀做功至干饱和蒸汽后被送入再热器，在定压下重新加热到535℃，再进入气轮机后半部继续膨胀至乏气压力7kPa，如蒸汽流量为200t/h，忽略泵功，计算气轮机的轴功、循环效率及乏气干度x。设煤的发热量为2x10⁴kJ/kg，求理论煤耗量。

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第9题

排气阀、浮球主阀、排气孔是（)疏水器的构件。

A.浮球型

B.倒置桶型蒸汽

C.热静力型

D.热动力

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第10题

p-V图只能显示所作的功，而T-S图既显示体系所吸取或释放的热量，又显示体系所作的功，所以温熵图在蒸汽动力循环和冷冻循环广泛使用。（)

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第11题