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第1题
C类空域允许()飞行。
A.IFR
B.VFR
C.IFR&VFR
D.任意飞行规则
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第2题
D类空域允许()飞行。
A.IFR
B.VFR
C.IFR&VFR
D.任意飞行规则
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第3题
程序管制中,在()类空域内,同航迹、同高度、同航速航空器之间的将做跨海洋飞行的航空器之间最低纵向间隔标准不少于20分钟。
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第4题
程序管制中,在AB类空域内,同航迹、同高度、同航速航空器之间的将做跨海洋飞行的航空器之间最低纵向间隔标准()。
A.不少于20分钟
B.不少于40分钟
C.不少于10分钟
D.以上均不对
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第5题
程序管制中,在AB类空域内,()航空器之间的将做跨海洋飞行的航空器之间最低纵向间隔标准不少于20分钟。
A.同航迹、同高度、同类型
B.同航迹、同高度、同航速
C.同航迹、同航速
D.以上均不对
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第6题
特种航图主要为IFR飞行使用,在我国特种航图分为13种。()
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第7题
等待空域飞行高度层,从高度()米开始到()米,每隔300米为一个高度层。
A.600米,9000米
B.600米,6000米
C.300米,6000米
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第8题
飞行计划申请应于北京时间多久前向所使用空域的管制单位提交飞行计划申请()。
A.前一日15小时
B.前一日10小时
C.前一日8小时
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第9题
空管近程一次监视雷达站的配置地点,应能保证()均能进行有效的探测。
A.对所辖区域各条航线和主要空中定位点
B.对机场区域的各个飞行空域和主要空中定位点
C.对所辖区域的各个空域和主要航线
D.对机场区域的各个飞行空域
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第10题
空管远程一次监视雷达站的配置地点,应能保证()均能进行有效的探测。
A.对所辖区域各条航线和主要空中定位点
B.对机场区域的各个飞行空域和主要空中定位点
C.对所辖区域的各个空域和主要航线
D.对机场区域的各个飞行空域
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第11题
以下不属于空域建设和使用应当遵循的基本原则是()。
A.保证飞行安全
B.保证国家安全
C.经济利益最大化
D.便于提供空中交通服务
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