紧急情况下，游艇操作人员向乘客发出指令时，应()。

A.做好乘客服务，根据控制中心指令执行乘客疏散和车站关站等命令

B.发生乘客受伤时，及时拨打 120，协助实施现场紧急救护

C.发现电梯内有人员被困时，执行相关应急处置程序，对被困人员进行救助

D.与抢险救援组做好信息交流与沟通，做好信息续报工作

B.煤矿安全监察机构及其煤矿安全监察人员发出安全监察指令时，应当采用书面通知形式;紧急情况下需要采取紧急处置措施，来不及书面通知的，应当随后补充书面通知

C.煤矿安全监察机构及其煤矿安全监察人员依照本条例的规定责令煤矿立即改正，责令立即改正使用不符合国家安全标准或者行业安全标准的设备、器材、仪器、仪表、防护用品，或者责令关闭矿井的，应当对煤矿的执行情况随时进行检查

D.煤矿安全监察机构依照本条例的规定责令煤矿限期解决事故隐患、限期改正影响煤矿安全的违法行为或者限期使安全设施和条件达到要求的，应当在限期届满时及时对煤矿的执行情况进行复查并签署复查意见

起重作业按指挥人员所发出的指挥信号进行操作。对紧急停车信号,不论由何人发出,均应立即执行。()

客车上为什么要设置安全玻璃窗？

A：发生碰撞时保护乘客

B：紧急情况下疏散乘客

C：不容易被硬物击碎

D：透明度比普通玻璃好

A.行车晚点15分钟（含）以上

B.因错发操作命令或人员误操作，造成接触网停电

C.自动消防设施在紧急情况下失效，不能正常启动，对运营造成影响

D.未验电即挂地线

A.接机人员未发出可以实施保障作业的指令，保障车辆、设备和人员不得越过红色机位安全线，实施保障作业

B.在机位安全区内行驶或对接飞机过程中，驾驶员禁止使用对讲机或其他移动通讯设备

C.车辆在等待保障作业时，应当按规定停放在相应临时作业保障等待区内，确保液压装置处于支撑状态

D.登机桥操作人员进行靠桥、撤桥作业时，禁止其他人员进入登机桥活动端

A.客室通道门

B.紧急疏散门

C.客室车门

D.驾驶室车门