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[单选题]

美海军为驱逐舰进行燃-电-燃混合推进测试的直接原因与目标包括()。

A.大量执行护航等计划外任务

B.提高装备可靠性

C.延长主推进燃机使用寿命

D.反潜战压力提高

答案
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更多“美海军为驱逐舰进行燃-电-燃混合推进测试的直接原因与目标包括()。”相关的问题

第1题

根据本讲,企业要把握()的技术方向。

A.分布式燃机、燃料电池

B.灵活柔性的直流配用电

C.安全高效的储热、储电

D.低功耗、低成本的传感器

E.用户为中心的支撑平台

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第2题

属于空燃比控制的参数有()。

A.燃气热值

B.低怠速

C.空燃比混合增益

D.排气增益调整

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第3题

加热炉按热源划分可分为()

A.燃煤炉

B.燃油炉

C.燃气炉

D.油气混合燃烧炉

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第4题

如果发动机内的可燃混合气在火花塞跳火之前被点燃,这称为()

A.早燃

B.点火提前角过大

C.点火提前角过小

D.发动机稀燃技术

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第5题

进厂原、燃材料、混合材不通知质管部取样,属一般质量事故。()
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第6题

中燃大连公司既提供海上供油服务,又提供海上供水服务,这意味着它实施了()战。

A.横向多元化

B.后向一体化

C.集中多元化

D.混合多元化

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第7题

当可燃气体、可燃粉尘或液体蒸气与()混合达到一定浓度时,遇到火源就会爆炸,这个浓度范围称为爆炸浓度或爆炸极限。

A.空气

B.氢气

C.氮气

D.氦气

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第8题

下列关于预混合燃烧和扩散燃烧说法错误的是()

A.预混合燃烧速度主要取决于化学反应速度,而扩散燃烧速度主要取决于混合气形成速度

B.预混合燃烧可燃混合气浓度范围小,而扩散燃烧可以实现较高空燃比的稀燃

C.预混合燃烧浓度和温度分布较为均匀,而扩散燃烧容易产生局部高温缺氧现象

D.预混合燃烧火焰呈均匀透明的蓝色,而扩散燃烧有黄或白色的强烈辐射光,两者均称为有焰燃烧

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第9题

柴油机与汽油机的点火方法不同,汽油机依靠电点火,而柴油机则依靠柴油喷射压燃。()
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第10题

对用火设备进行内部和环境气体化验分析,当可燃气体爆炸下限小于4%时,分析检测数据小于()为合格。

A.0.2%

B.0.3%

C.0.4%

D.0.5%

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第11题

汽油机为何要进行空燃比的闭环控制?

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