更多“用仪器检查钢轨，对正线、到发线线路和道岔每年不少于()。”相关的问题
第1题
钢轨探伤检查应实行定期检查制度，年通总重在≥80Mt的正线、到发线线路和道岔上的75kg/m、60kg/m钢轨年探伤遍数为（）次。
点击查看答案
第2题
单轨探伤仪作业时两台仪器作业距离范围要求，单轨探伤仪作业时，两台探伤仪检查正线、到发线钢轨时，分股并进间距不得大于5m，道岔范围内间距不得大于（)m。
点击查看答案
第3题
线路综合维修验收评分标准规定，正线及到发线钢轨出现轨缝轨端肥边大于（）时，每处扣除8分。
点击查看答案
第4题
线路综合维修验收评分标准规定，钢轨在正线及到发线出现接头错牙轨面及内侧错牙大于（）时，每处扣4分。
点击查看答案
第5题
车站道岔编号时，（)上的道岔应该连续编号。
点击查看答案
第6题
铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线、安全线和到发线。（)
点击查看答案
第7题
用道岔将上行线、下行线及折返线连接起来的线路，叫（）
点击查看答案
第8题
站内（)上的道岔，均须与有关信号机联锁。
点击查看答案
第9题
正线与到发线连接应采用18号道岔。两正线间的渡线应按功能需要选用（)号及以上道岔。
点击查看答案
第10题
在线路允许速度υmax≤80km£¯h正线及到发线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直线)的临时补修管理值为___mm。
点击查看答案
第11题
《普修规》道岔计划维修作业验收评分标准，正线及到发线尖轨、可动心轨与滑床板缝隙不得大于（）mm。
点击查看答案
题目内容
（请给出正确答案）
答案
请输入或粘贴题目内容
搜题
拍照、语音搜题，请扫码下载APP
