危急遮断器试验阀是机组在3000r£¯min的条件下，用做危急遮断器撞击子喷油压出试验的。（)

A 同步器

B 超速实验阀

C 危急遮断器

D 滤油器

A.0.02mm

B.0.03mm

C.0.04mm

D.0.05mm

A.产品出装置阀门一般设置成风关阀，因为在停风状态下，需要出装置阀门关闭，保证塔器的液面不空，避免机泵抽空

B.塔的回流阀一般设置成风阀关，因为在停风状态下，需要回流继续保持，否则会产生冲塔现象

C.风关阀即为事故关阀

D.风关阀与事故开阀有区别

设某机组由发动机供给的驱动力矩(即驱动力矩与瞬时角速度成反比)，阻力矩M"的变化如图7-2-5所示，t₁=0.1s，t₂=0.9s，若忽略其他构件的转动惯量，求在ω_max=134rad/s,ω_min=116rad/s状态下飞轮的转动惯量。

A.打开进油阀

B.打开冷凝器出液阀

C.机组低能量运行

D.机组停止运行

A.保证压缩机组润滑油温大于10℃

B.水泵的备用泵出、入口阀开，单向阀旁路阀开。

C.保证机组循环水畅通

D.保证机组伴热热水系统、蒸汽疏水器好用、电伴热好用

A.扩压段

B.火焰筒

C.旁路阀

A.30%

B.40%

C.50%

D.60%