装有外开式塞拉门的动车组列车因空调失效敞门运行时，进站前需停车关闭车门。（)

CRH380B型动车组塞拉门适用于所有站台。（)

CRH5A型动车组塞拉门的开门按钮：可以在停车状态下打开车门（)

CRH5A型动车组塞拉门状态指示灯显示红灯闪烁表示车门打开或关闭故障。（)

CRH380B型动车组塞拉门出于隔离状态时，隔离锁锁芯方向垂直于地面。（)

《旅客列车空调失效应急处置办法》中规定：动车组列车安装防护网、打开车门由列车长组织随车机械师进行，列车乘务人员配合。（)

《旅客列车空调失效应急处置办法》规定，调度部门积极采取启用热备动车组、机车救援或组织旅客改乘其它旅客列车等救援组织方式。特殊情况下，可采取（)等方式。

《空调列车服务质量规范》中规定，进站提前到岗,确认站台，试开车门（塞拉门除外)，停稳开门，卡牢翻板，无旅客从背面车门下车。（)

动车组因设备故障无法运行时，列车调度员应及时组织救援。救援时应优先采用（)。

CRH5A型动车组内显外罩上的红色电隔离按钮可切断供电，便于手动操作内端门。（)

改按（)或隔离模式运行的动车组列车及其它列车，因地处曲线等原因，司机难以确认列车信号机的显示时，可按照机车信号机的显示运行。

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019150号)规定:卧车实行“一人二车”值乘模式时,当班列车员必须对()负责,各站开车后均应执行车门管理制度,列车出站台对值乘区域车门进行检查确认,防止车门漏锁、漏销或开门(敞门)运行。