船舶轮机部协调工作最主要有（）。①机舱值班人员的协调②机舱与驾驶台的协调③轮机部与公司职能部门的协调④轮机部与码头工作人员的协调。

A.轮机日志及副机日志

B.车钟记录簿及油类记录簿

C.船舶维修保养计划

D.电气日志

A.应继续对机舱工作全权负责

B.不需对机舱工作全权负责

C.可以离开机舱

A.每艘救生艇一般应每3个月在弃船演习时乘载被指派的操作船员降落下水1次

B.在每次弃船演习时应试验供集合和弃船所用的应急照明系统

C.听到弃船警报，在得到完车通知后，轮机部应立即撤离机舱

D.在每次弃船演习时，应操作用于释放救生筏的吊艇架

A.班前会

B.交接班

C.与驾驶台的沟通

D.与引航员的沟通

A.等于或大于1600总吨的船舶，应在驾驶甲板值班人员易于到达的处所和机舱人员易到达的处所设置独立的卫生间。

B.等于或大于1600总吨的船舶，其独立卫生间内应配有1只抽水大便器和1只有冷热淡水龙头的洗脸盆

C.所有船舶都应该在驾驶台和机器处所容易到达之处或靠近机舱控制中心处设置独立卫生间

D.经全国海上劳动关系三方协调机制协商后可对3000总吨以下的船舶免除此要求，但应提供免除此要求的证明文件

A.如风平浪静只开一台发电机即可

B.值班轮机员与轮机长一定要亲临机舱

C.轮机长可以在卧室内待命准备随时工作

A.凿削工作

B.钻床工作

C.焊接工作

A.Ⅰ+Ⅱ

B.Ⅰ+Ⅲ

C.Ⅱ+Ⅲ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

A.Ⅰ＋Ⅱ

B.Ⅰ＋Ⅲ

C.Ⅱ＋Ⅲ

D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

A.恰当地使用内部通信系统、机舱报警系统和逃生途径的知识

B.有关机舱灭火设备的数量、位置、性能和使用及船损堵漏工具的知识

C.A+B