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[判断题]

转向桥由前轴、转向节、主减速器和轮载四个部份组成。（)

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发布时间：2022-07-23

更多“转向桥由前轴、转向节、主减速器和轮载四个部份组成。()”相关的问题

第1题

转向轮、转向节和（)三者之间在安装上具有一定的相对位置，这种具有确定相对位置的安装，称为车轮定位。

A.转向轴

B.前轴

C.主销

D.轮毂

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第2题

主销轴线是转向轮的偏转中心，而不是转向节的偏转中心。（)

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第3题

前轴采用独立悬架的汽车，其转向轮横向侧滑量的限值为（)。

A.±5m/km

B.±3m/km

C.不能确定

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第4题

前轴采用非独立悬架的汽车（包括采用双转向轴的汽车，但不包括静态轴荷大于或等于11500kg、不适用于仪器设备检验的汽车)，转向轮横向侧滑量值应（)。

A.小于或等于5m/km

B.小于5m/km

C.大于或等于5m/km

D.小于或等于10m/km

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第5题

简述汽车转向不灵敏，操纵不稳定的故障原因。（)

A.转向盘自由行程过小;转向器主、从动啮合部位间隙过大或主、从动部位轴承松旷;转向盘与转向轴连接部位松旷;转向传动机构杆件连接松旷;转向节主销与衬套磨损后松旷;车轮轮毂轴承间隙过大

B.转向器主、从动啮合部位间隙过小或主、从动部位轴承过紧;转向盘与转向轴连接部位松旷;转向传动机构杆件连接松旷;转向节主销与衬套磨损后松旷;车轮轮毂轴承间隙过大

C.转向器主、从动啮合部位间隙过大或主、从动部位轴承松旷;转向盘与转向轴连接部位松旷;转向传动机构杆件连接松旷;转向节主销与衬套磨损后松旷;车轮轮毂轴承间隙过大

D.转向器主、从动啮合部位间隙过大或主、从动部位轴承松旷;转向盘与转向轴连接部位松旷;转向传动机构杆件连接过紧;转向节主销与衬套磨损后松旷;车轮轮毂轴承过紧

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第6题

汽车侧滑的原因是（)。

A.前束是否适当

B.前轴是否变形

C.前束与前轮外倾角配合是否适当

D.转向主销内倾与后倾配合是否适当

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第7题

电动式提升机的一种，主要由减速器、导向轮和手柄等构成。（)

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第8题

RV减速器是由一个行星齿轮减速器的前级和一个摆线针轮减速器的后级组成的。（)

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第9题

一般说来，当传动轴的*形凸缘位于驱动桥壳中剖面的下部时，驱动桥内的主减速器是螺旋锥齿轮式主减速器。（)

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第10题

轮式机械传动系最后一个总成是（)。

A.主减速器

B.轮边减速器

C.差速器

D.半轴

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第11题

提升机一般由电动机、制动器、减速器、绳轮（或卷筒)和压绳机构等构成。（)

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