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[判断题]

轮对修程标记中“£¯£¯£¯”表示旋修轮辋,涂打在该车轮轮辋内侧面上。()

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更多“轮对修程标记中“£¯£¯£¯”表示旋修轮辋,涂打在该车轮轮辋内侧面上。()”相关的问题

第1题

在地铁场段线路中,下列有接触网的线路是()。

A.试车线

B.定修线

C.旋轮线

D.卸车线

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第2题

轮对组装在1个厂修周期内,轮毂(盘毂)松动、轮座(盘座)裂损时,由组装单位负责;因组装问题造成的行车事故,由()承担事故责任。
轮对组装在1个厂修周期内,轮毂(盘毂)松动、轮座(盘座)裂损时,由组装单位负责;因组装问题造成的行车事故,由()承担事故责任。

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第3题

接触网的定期检修分为小修、中修和大修两种修程。()
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第4题

装卸机械中修的目的是修复、更换磨损的主要零部件,保证使用到下一个修程。()
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第5题

调整排障器高度包括()情况。

A.2.3.5车经过镟修后

B.1.4.6车经过镟修后

C.更换排障器后

D.更换全列车轮对后

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第6题

轮对段(A2,A3)修时,制动盘散热筋折损超过3条须更换制动盘。()
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第7题

铁路货车轮对段修的目的是()的性能。
铁路货车轮对段修的目的是()的性能。

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第8题

铁路货车轮对厂修、重新组装的目的是()的性能。
铁路货车轮对厂修、重新组装的目的是()的性能。

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第9题

轮对镟修时,镟修剥离较大的故障时,应选择的切削方法是()。

A.低转速

B.高转速

C.小切削进刀量

D.大切削进刀量

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第10题

轮对组装分为新组装和重新组装,轮轴检修分为()。铁路客车临修时,换下的轮轴须实施段修。
轮对组装分为新组装和重新组装,轮轴检修分为()。铁路客车临修时,换下的轮轴须实施段修。

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第11题

轮对手工超声波探伤应在外观检查合格、测量尺寸、建立轮轴卡片、确定施修范围、再经微机控制超声波自动探伤工序探伤后进行()
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