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[判断题]

进行检修作业过程中发现的问题(不影响正线运营),录入缺陷工单进行跟踪处理()

答案

更多“进行检修作业过程中发现的问题(不影响正线运营),录入缺陷工单进行跟踪处理()”相关的问题

第1题

问题16:电客车检修发现不能处理的故障可能影响正线用车时,作业人员应及时向当班检调报告,当班检调征询工程师意见,影响运营质量不可安排上线的由工程师下发《列车暂停使用单》,如扣停列车后不能满足正线用车需求应逐级向上报告()
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第2题

参检人员必须对交叉作业项目检修情况进行检查、确认,了解检修过程中所处的安全状态,发现安全隐患要及时向当天安全督查员汇报、处理,在采取相应()后方可进行作业。

A.安全措施

B.方法

C.人员

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第3题

对于正线与车场接口部位的设备检修,如车场与正线连接部分道岔、信号设备的检修,必须将(),并在()后方可检修;在运营期间,车场()号道岔禁止进行任何施工检修作业。
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第4题

某装置在原料油过滤器清洗作业过程中,工艺人员和设备人员确认好设备检修过滤器进出口程控阀关闭排放阀打开,物料倒空压力泄尽条件下交付检修工艺和设备人员都忙其他项目只留了监护人员。作业过程中检修人员感到有硫化氢气味随后过滤器大盖有油冒岀,监护人员就去关紧进岀口程控阀,谁知阀门动作相反造成过滤器跑油所幸没有人员受伤。为预防这类事故装置制定的预防措施不正确的是()。

A.下次大修时要把进出口程控阀进行检修解决内漏问题

B.检修时进出口截止也应当关闭确保检修设备完仝切出系统

C.工艺和设备人员因其他项目要忙离开检修现场是正确的

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第5题

危险品码头检修作业时不影响船舶的进泊停靠。()

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第6题

运营时间内,任何人进入()或()均须得到()的批准;车场11号道岔,QK2号道岔纳入()检修范围,车场检修作业时不得对上述设备检修;在检修QK2/QK4,CR1/车场11号道岔时,作业人员在硚口路站或崇仁路站登记,登记时必须要求正线与车场()。
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第7题

接触网停电检修或需接触网停电配合挂地线时(正线及车厂大区),由维修中心接触网专业人员负责在该作业区域两端来电方向挂接地线。()
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第8题

在有爆炸性粉尘的作业场所进行检维修作业时候,()。

A.应当完全停止生产系统,禁止边生产,边维修

B.可以只停止检修部件的运行,以便不影响生产效率。

C.只要生产运行不影响检修,可以边生产,边维修

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第9题

交流接触器在检修时,发现短路环损坏,该接触器()使用。

A.不影响

B.额定电流下可以

C.能继续

D.不能

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第10题

关于Ⅲ类严重违章,正确的是()

A.高压试验加压过程中不进行监护和呼唱

B.在带电设备附近作业前未计算校核安全距离

C.作业安全距离不够且未采取有效措施

D.擅自开启高压开关柜门、检修小窗

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第11题

某加氢装置注水泵的周围是一台酸性水泵在注水泵的检修作业过程中突然发生酸性水泵出口法兰泄漏,大量酸水喷射至现场检修人员-人当场中毒死亡另外一人跑至中控室通知操作人员。关于此次事故原因分析不正确的是()。

A.施工作业前装置对危险因素分析不到位

B.酸性水泵出口法兰泄漏属于偶然事件没有必要进行追究

C.装置现场作业过程中缺少操作工监护

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