CR400AF动车组牵引辅助复位仅对（）系统故障起作用，对于锁死的故障只有在故障处理完毕后才能复位成功。

CR400AF系列动车组发生VCB未断开的牵引丢失（需人工复位)（3440、3453等)故障时，随车机械师确认诊断代码后通知司机进行复位操作。（)

CRH380CL型动车组的牵引£¯辅助复位操作在车辆运行过程中也可以进行。（)

简述CR400AF动车组牵引变流器主电路原理。

CR400AF动车组（）前，司机通知列车长做好边门防护。

CR400AF平台动车组在进行断路器复位时，必须在断开断路器（)s以后再闭合。

CR400AF动车组烟火报警系统使用机械按键的操作分别为（）。

CR400AF动车组发生VCB自动跳开的牵引丢失（3155，3105等）的原因为牵引变流器主电路存在（）、接地故障。

CR400AF型动车组当关门灯不亮时无法进行牵引测试（）

CR400AF动车组复位司机室HMI左显示屏时，断开司机室配电盘2中的[网络显示器控制2]，10s后再闭合。（）

CR400AF动车组牵引变压器（MTr）的低压侧由（）个绕组构成，驱动2台牵引变流器。

中国标准动车组CR400AF每个动力单元车中各设一台牵引变压器、两台牵引变流器及四台牵引电机（)