以下有关载重线的说法哪个是正确的？（）

A.是指设计满载吃水时的方形系数

B.方形系数C、B、=▽/L•B•D1，式中▽为船舶的型排水体积L为船长、B为船宽、D1为最小型深的85%

C.是指干舷甲板以下的方形系数

A.干舷船面通常是最高一层露天全通船面

B.干舷船面上所设有永久性的关闭装置

C.核定干舷是在船中处从船面线的上边缘向下量到有关载重线的上边缘的垂直距离

D.核定干舷是在船中处从船面线的下边缘向下量到有关载重线的上边缘的垂直距离

A.船主是指吃水为型深80％的水线长

B.垂线是指首垂线通过货舱区的前壁并垂直于水线

C.船主是指吃水为型深96％的水线长

D.船中是指船主L的中点

A.计算型深是船中型深加该处干舷船面板的厚度

B.当船中露天船面设有敷料时加t（L-S）/L，此中L为船主，s为船面敷料的厚度，S为法规规定的上层建筑的总长

C.船中处至基线量至船面下缘的高度值

D.计算型深等于布局型深

A.前方

B.后方

C.左边

D.右边

A.船长是指吃水为型深80%的水线长

B.垂线是指首垂线通过货舱区的前壁并垂直于水线

C.船长是指吃水为型深96%的水线长

D.船中是指船长L的中点

A.对决定干舷有影响的结构、设备和布置没有变化

B.经批准的稳性计算书和/或装载手册等资料符合船舶证书所载的用途和航区

C.船舶载重线标志与船舶载重线证书相符

D.半潜船最大沉深水线标志与作业载重线说明书相符

A.运输车辆满足载重要求

B.重物吊运要保持平衡

C.对构件边角部混凝土采用垫衬保护

D.做好绑扎固定措施

E.无需考虑天气影响

A.船长LL：系指最深分舱载重线两端的垂线间量得的长度

B.无论何时建造的货船，如改装成客船，改装完成之日应按客船看待

C.货船的干舷甲板可取为舱壁甲板

D.供船员起居和使用的处所，亦应作乘客处所看待

A.一至十

B.五至十

C.一至五

D.五倍以内