新建的雷达设施，经飞行校验合格后，报()审批开放使用。

A.飞行校验是验证通信导航、雷达设备准确性的重要手段。

B.飞行校验规则中规定的通信导航监视设备必须不定期进行飞行校验。

C.飞行校验不合格的、超过规定周期没有校验的、经过大修后的未经校验合格

D.飞行校验的组织实施按飞行校验规则进行。

A.飞行校验是验证通信导航、雷达设备准确性的重要手段。

B.飞行校验规则中规定的通信导航监视设备必须定期进行飞行校验。

C.飞行校验不合格的、超过规定周期没有校验的、经过大修后的未经校验合格

D.以上全正确

A.飞行校验是验证通信导航、雷达设备准确性的重要手段。

B.飞行校验规则中规定的通信导航监视设备必须一年进行两次飞行校验。

C.经过大修后的未经校验合格的设备不得正式提供使用。

D.飞行校验不合格的、设备不得正式提供使用。

A.设备安装符合国家和民航有关规定，并且验收合格

B.设备经飞行校验后符合相关的技术规定和标准

C.设备台(站)址已经批准

D.以上都是

A.一年进行一次飞行校验

B.定期进行飞行校验

C.不定期进行飞行校验

D.一年进行两次飞行校验

A.飞行校验不合格的

B.超过规定周期没有校验的

C.经过大修后的未经校验合格的设备

D.以上全是

A.机场导航设施设备运行时间达到规定的标准后

B.新建、改建、扩建运输机场的飞行程序和运行最低标准获得批准后

C.已运行机场的飞行程序和运行最低标准发生重大改变的

D.由于航行新技术的应用，已运行机场的飞行程序和运行最低标准做出修改的

A.可以

B.不可以

C.经领导批准后可以

D.在空管局备案后可以

A.选用的量程和精度应满足噪声检测要求

B.送所属企业的计量管理部门校准成校验

C.定期送法定或授权的计量检定机构检定

D.经验货和验证合格后即可发放使用测量

E.必须具有计量检定证书或计量检定标记