更多“对于具有相同天线数的航向信标来说,双频系统和单频系统相比,多径引起的DDM弯曲()。”相关的问题
第1题
双频航向信标中,航道信号和余隙信号的频差为()。
A.10kHz-20kHz
B.5kHz-14kHz
C.4kHz-32kHz
D.5kHz-10kHz
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第2题
航向信标台的临界区中()的中心即航向信标天线中心。
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第3题
在航向信标中,SBO信号对左、右天线反相馈电。()
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第4题
航向信标敏感区的范围与航向信标天线阵类型、天线类型、设备类型、工作类别、跑道长度、航空器类型以及地面固定障碍物引起的航道弯曲有关。()
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第5题
NM7000B航向设备由.航向信标机柜、航向天线系统,RMM系统、遥控系统、电源系统等组成。()
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第6题
航向信标天线辐射单元的高度应满足航向信标的覆盖要求;当需要架高天线时,天线辐射单元距地面的高度通常不超过()。
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第7题
由于受地形限制,航向信标天线有时需要适当加高从而会比机场端净空稍高。()
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第8题
由于地形条件限制,航向信标天线不能设置在跑道中线延长线上时,可以采用偏置设置。()
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第9题
Ⅱ类运行的机场跑道,航向信标临界区,是一个长方形的区域,规定的附加区域为一个以航向信标发射天线中心为圆心的半径()米的圆形区域,并连接到跑道两边的平行线。
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第10题
航向信标台发射水平极化的扇形合成场,其信号覆盖区为:以航向信天线为基准,在跑道中线延长线+10o-+30o和-10o--30o之间为()。
A.31.5km
B.32.5km
C.33.5km
D.34.5km
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第11题
航向信标是台的临界区是由圆和长方形合成的区域,其中长方形的长度为从航向信标天线开始沿跑道中线延长线向跑道方向延伸至300m或跑道末端(以大者为准),宽度为()。
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