第1题
A.与气缸盖、气缸套组成燃烧空间
B.承受燃气压力并把压力传递给连杆
C.承受侧推力
D.启闭气口,控制换气时刻
第2题
A.实际
B.理想
C.锲形
D.半球形
第3题
A.活塞环卡住或磨损过多,弹性不足
B.气缸水套开裂
C.长期低负荷运转,活塞与气缸套之间间隙较大,使机油易窜入燃烧室
D.油底壳内机油加入过多
E.空气滤清器阻塞,进气不畅
第4题
A.气缸总成
B.润滑系统
C.排气系统
D.进气系统
第5题
A.缸盖和缸筒联接的密封
B.活塞与缸筒之间的密封
C.活塞与活塞杆连接处的密封
D.活塞杆与缸盖的密封
第6题
A.与传动件
B.与汽缸盖
C.杆部与气门座
D.头部与活塞
第7题
A.活塞与缸壁间隙过大或活塞环老化造成机油窜入燃烧室
B.气门油封损坏,机油顺着气门与气门导管进入燃烧室,伴随发动机排气冒蓝烟
C.机油外泄漏,通过管路、滤清器等部位向机外泄漏
D.发动机长时间高速工作。
第8题
第9题
A.气门室
B.气缸盖
C.缸体上部
D.缸体缸盖接合处
第10题
A.燃油消耗率高
B.需要组织进气涡流
C.冷起动容易
D.燃烧噪声大
第11题
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