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[判断题]

动压永为正值,分为相对动压和绝对动压()

答案

更多“动压永为正值,分为相对动压和绝对动压()”相关的问题

第1题

动压永为正值,分为相对动压和绝对动压()

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第2题

空气()压力无正负之分。

A.静压

B.动压

C.相对全压

D.相对静压

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第3题

设计液体摩擦动压滑动轴承时,若发现温升过高,在下列改进措施中,最有效的是()。

A.增大轴承的宽径比

B.采用粘度更高的润滑油

C.增大相对间隙

D.增大偏心率

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第4题

设计动压向心轴承时,若发现最小油膜厚度hmin不够大,在下列改进措施中,最有效的是()。

A.增大相对间隙Ψ

B.增大供油量

C.减小轴承的宽径比B/d

D.换用粘度较低的润滑油

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第5题

在固定污染源采样中,当管道内压力比大气压力大时,动压为正,反之,动压为负。()
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第6题

全压、静压和动压三者的关系:()。

A.全压=静压+动压

B.静压=全压+动压

C.动压=全压+静压

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第7题

静止空气具有动压和方向性。()
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第8题

矿井空气全压与动压和静压无关。()
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第9题

对飞行员来说,在影响升力大小的因素中,最主要的因素是()。

A.动压和翼型

B.迎角和动压

C.迎角和机翼面积

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第10题

多瓦式动压轴承具有油膜刚度好和主轴旋转精度高的特点,故广泛用于精密机械上。()
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第11题

形成动压润滑要求润滑油的粘度越大越好。()
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