调速器的功用是使柴油发动机能随外界（）变化，自动地调节供油量，从而保证怠速稳定和限制发动机最高转速，防止超速飞车。

A.进出口处工质的状态不随时间而变

B.进出口处工质流量相等且不随时间而变

C.系统与外界交换的热和功等一切能量不随时间而变

D.要同时满足质量和能量的守恒条件

A.调速器

B.供油提前角自动调节器

C.联轴器

A.A.随外界的温度变化而变化

B.B.恒定不变

C.C.随体型的变化而变化

A.曲柄连杆机构是往复活塞式发动机将热能转变为机械能的主要机构

B.其功用是将燃气作用在活塞顶上的压力转变为曲轴的旋转力矩，对外输出动力

C.曲柄连杆机构主要由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组三部分组成

D.曲柄连杆机构在两冲程发动机上没有

A.1%～2%/±5%

B.3%～5%/±10%

C.5%～7%/±5%

D.8%～10%/±10%

A.是剧烈的震荡或打击

B.是外周血管紧张性降低所致的循环衰竭

C.是机体对外界刺激发生的应激反应

D.是以血压降低、尿量减少为主要表现的综合征

E.是有效循环血量急剧减少使全身微循环血液灌注严重不足，以致细胞损伤、重要器官机能代谢障碍的全身性病理过程