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[判断题]

电客车开始试车线调试作业前,须对试车线进行轧道,并进行制动试验()

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更多“电客车开始试车线调试作业前,须对试车线进行轧道,并进行制动试验()”相关的问题

第1题

电客车司机均分为四个队,实行白班—夜班—早班£­休班倒班制度,担任正线运营和试车线、调试等任务。()
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第2题

在进入试车线的第一趟调试作业或中途停止超过2小时后,要求限速20Km£¯h进行压道。()
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第3题

电客车出入库时,在库门道口前一度停车,电客车司机确认库门开启到位,越过库门后一度停车,确认无人无物侵线,以不高于()km£¯h的速度进出库。

A.5

B.8

C.10

D.15

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第4题

铁路营业线维修项目是指作业开始前不需限速,结束后须达到正常放行列车条件,并且在维修天窗时间内能完成的项目。()
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第5题

在地铁场段线路中,下列有接触网的线路是()。

A.试车线

B.定修线

C.旋轮线

D.卸车线

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第6题

纯电动车维修高压系统前,应对高压系统进行安全断电、放电和()。

A.充电

B.试车

C.验电

D.外观检查

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第7题

下面关于开行工程车、调试列车的有关防护说法错误的有()。

A.组织工程车运行时,在工程车运行的到达站前方,必须保证至少有一个 站间区间空闲

B.组织工程车运行时,在工程车运行的到达站前方,必须保证至少有二个站间区间空闲

C.在开行工程车进行作业的封锁作业区域前后方,必须保证至少有一个站台区或站间区间空闲

D.在开行电客车调试的封锁作业区域前后方,必须保证至少有一个站间区间空闲作为防护区段

E.在开行电客车调试的封锁作业区域前后方,必须保证至少有二个站间区间 空闲作为防护区段

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第8题

调车作业把握“四个关键”:()。

A.尽头线调车

B.牵出线、转换轨调车

C.调动故障列车

D.工程车调动电客车作业

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第9题

叉车作业前检查包括车体检查、试车检查、工具备品检查。()
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第10题

装卸机械统计指标中,叉车运转小时不包括作业前发动、试车、走行的时间。()
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第11题

车次为901的列车,其车次含义为()。

A.专列

B.计划客车

C.加开列车

D.调试车

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