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[判断题]

荷载的分项系数在任何情况下都大于1。()

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更多“荷载的分项系数在任何情况下都大于1。()”相关的问题

第1题

永久荷载分项系数应取()。

A.1

B.1.2

C.1.5

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第2题

钢结构承载能力极限状态的设计表达式中也是( )。

A.结构重要性系数

B.荷载分项系数

C.可变荷载组合系数

D.材料的抗力分项系数

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第3题

为什么要引入作用(或荷载)分项系数?

为什么要引入作用(或荷载)分项系数?

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第4题

能量转换效率()大于1。

A.一定条件下可以

B.在任何情况下都

C.不会

D.有时候会

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第5题

进行脚手架抗倾覆计算时,有利于抗倾覆荷载的分项系数为1.9。()
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第6题

永久荷载的分项系数应取1.2()。

A.对结构有利时应取1.0

B.可变荷载的分项系数应取1.4

C.作业层栏杆与挡脚板自重标准值可按0.14KN/m

D.双排脚手架手板自重标准值可按0.35KN/m

E.风荷载标准值KN/㎡

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第7题

对由可变荷载效应控制的组合,永久荷载分项系数取为()。

A、0.9

B、1.0

C、1.2

D、1.35

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第8题

永久荷载效应控制的内力组合,其永久荷载和活荷载的分项系数取为()。

A.1.35和1.4

B.1.2和1.4

C.1.2和1.3

D.1.2和1.35

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第9题

计算挡土墙土压力时,荷载效应()。

A、应按承载能力极限状态下荷载效应的基本组合,但其分项系数均为1.0

B、应按正常使用极限状态下荷载效应的标准组合

C、应按承载能力极限状态下荷载效应的基本组合,采用相应的分项系数

D、应按正常使用极限状态下荷载效应的准永久组合

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第10题

根据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011规定,可变荷载分项系数应取()。

A.0.8

B.1.2

C.1.4

D.1.6

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