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第1题
对于下滑设备,150Hz单音调制调制度的范围是()。
A.17%-21%
B.18%-22%
C.38%-42%
D.37.5%-42.5%
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第2题
对于航向设备,90Hz单音调制调制度的范围是()。
A.17%-21%
B.18%-22%
C.38%-42%
D.37.5%-42.5%
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第3题
当90Hz和150Hz调制的电流之和超过240uA,对于航向信标来说,即地面设备调制度和在()以上时,旗信号牌消失隐蔽掉。
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第4题
航向设备90Hz和150Hz信号的调制度和是()。
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第5题
在航向设备的维护工作中,每日都需检查90Hz和150Hz的调制度。()
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第6题
航向和下滑CSB中,150Hz调制信号的调幅度分别为()。
A.航向0.2,下滑0.4
B.航向0.4,下滑0.2
C.航向0.3,下滑0.4
D.航向0.3,下滑0.3
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第7题
不做话音通信时,航向信标的90Hz和150Hz调制度和在整个覆盖区内不得超过95%。()
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第8题
航向设备LF模块产生发射机所需的低频调制信号,为了保证90Hz信号和150Hz信号相位一致,两信号为同一晶体振荡器经过分频而产生的。()
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第9题
仪表着陆系统是比较90Hz和150Hz这两个调制音频信号()来给出飞机偏离航道或下滑道的信息的。
A.调制度的大小
B.频率的大小
C.相位的前后
D.周期的大小
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第10题
航向信标的调制音频信号的频率为()。
A.30Hz,90Hz,1020Hz
B.30Hz,150Hz,1350Hz
C.90Hz,150Hz,1350Hz
D.90Hz,150Hz,1020Hz
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第11题
当你面对航向天线,你的右方应该是()。
A.90Hz调制信号占优势
B.150Hz调制信号占优势
C.90Hz+150Hz调制信号占优势
D.90Hz-150Hz调制信号占优势
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