推飞机时，严禁指令飞机和牵引车同时刹车或先指令飞机刹车后指令牵引车刹车。（)

飞机可以依靠（)进出停机位。

A . 自身重力

B . 自身动力

C . APU反推力

D . 牵引车牵引力

A.汽缸壁和活塞涨圈磨损严重

B.飞行前所加滑油量严重不足

C.滑油太脏，没有定期清洗或更换油滤

A.偏载严重有翻车危险

B.牵引车数超过规定

C.物料超重、超高、超宽

D.连接不良

A.由于身体或精神上的缺陷或病态，在上下飞机、飞行途中(包括紧急疏散)及在机场地面服务过程中需要他人予以个别照料或帮助的旅客，即无生活自理能力的旅客和/或患重病的旅客

B.具有生活自理能力的盲人、聋哑人

C.在机场地面和/或上下飞机时需要予以帮助的残疾旅客

D.在上下飞机、飞行途中(包括紧急疏散)及在机场地面服务过程中不需要他人帮助的旅客

A.牵引车

B.推顶车

C.内燃电动车辆

D.叉车

A.背带

B.安全带

C.腰带

D.座带

A.安定面由中和右液压系统驱动

B.必须同时推驾驶盘上的两个电动俯仰配平电门才能指令改变配平

C.设置小于3个单位的安定面配平需要使用备用配平系统

D.以上全都对