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[判断题]

平键是靠键的顶底面与键槽间的摩擦力来传递载荷。（）

答案

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发布时间：2022-12-25

更多“平键是靠键的顶底面与键槽间的摩擦力来传递载荷。（）”相关的问题

第1题

平键联接是靠平键的上表面与轮毂槽底面接触传递转矩。（)

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第2题

平键是靠键的两侧面传递转矩，楔键是靠接触面的摩擦力传递转矩。（)

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第3题

普通平键联接传递动力是靠（)。

A.两侧面的摩擦力

B.两侧面的挤压力

C.上下面的摩擦力

D.上下面的挤压力

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第4题

松键联结装配时为不需打紧，键的上表面与轮廓键槽底面这间留有间隙。（）

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第5题

普通平键和半圆键的顶面与轮毂上的键槽的顶面之间有间隙，画图时画成两条线。（）

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第6题

半圆键连接的主要优点是（)。

A.对轴的削弱不大

B.键槽的应力集中较小

C.能传递较大转矩

D.适用于锥形轴头与轮毂的连接

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第7题

平键是用键的()来传递扭矩的。

平键是用键的（)来传递扭矩的。

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第8题

平键和键槽的配合种类有（)

A.较松

B.正常

C.较紧

D.过盈

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第9题

平键和半圆键的工作面为键的底面和顶面。（）

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第10题

对于平键和半圆键，键和键槽宽配合采用()制，共有三种配合，它们分别是()，()，()。

对于平键和半圆键，键和键槽宽配合采用（)制，共有三种配合，它们分别是（)，（)，（)。

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第11题

带轮轮毂长度为35mm，轴上安装带轮的轴头部分普通平键键槽的长度应为（)。

A.20mm

B.30mm

C.35mm

D.45mm

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