（)是表示油对它本身的流动所产生的阻力的大小，用来表征流动性的指标。它对燃油的输送、雾化、燃烧有直接的影响。

A.流体流动时与管内壁面发生摩擦产生的阻力

B.流体内各流层之间由于流速变化而引起相对运动所产生的摩擦力

C.A和B两者的和

D.流体在流动过程中为克服阻力而消耗的自身所具有的机械能

A.摩擦阻力

B.比动能

C.比位能

D.水头损失

A.局部阻力

B.沿程阻力

C.沿程水头损失

D.局部水头损失

A.油层酸化

B.油层解堵

C.油层压裂

D.油层化堵

A.全部压力损失

B.沿程压力损失

C.局部压力损失

D.全局压力损失

A.流压

B.油压

C.套压

D.回压