同步发电机并联运行,有功功率一定,则()同步发电机的电枢电流最小。(A)过励时(B)正常励磁时(C)
同步发电机并联运行,有功功率一定,则()同步发电机的电枢电流最小。
(A)过励时
(B)正常励磁时
(C)欠励时
(D)励磁电流最小时
同步发电机并联运行,有功功率一定,则()同步发电机的电枢电流最小。
(A)过励时
(B)正常励磁时
(C)欠励时
(D)励磁电流最小时
第2题
A.1%~2%/±5%
B.3%~5%/±10%
C.5%~7%/±5%
D.8%~10%/±10%
第3题
A.当调速特性均为有差特性,当电网负荷变化时,能自动地、稳定地分配有功功率,机组能稳定并联运行
B.调速特性均为无差特性的发电机组不能稳定并联运行
C.一台具有有差特性,另一台具有无差特性的发电机并联运行负荷变化时,能均匀有功功率
D.当一台具有有差特性与另一台具有无差特性的发电机并联运行时,电网负荷变化时,总功率的变化量全部由具有无差特性的发电机承担
第4题
第5题
同步电抗xs=7.53Ω,额定负载时的激磁电动势E0=17.2kV(相),不计饱和与电枢电阻,试求:(1)发电机的额定负载时,端电压U、电磁功率Pe、功率角δN、输出的无功功率Q2及过载能力各为多少?(2)维持额定励磁不变,减少汽轮机的输出,使发电机输出的有功功率减少一半,问此时的Pe、δ、cosφ及Q2将变成多少?
第9题
A.电网电压不稳定
B.有功负荷变动时,分配不均匀
C.无功负荷变动时,分配不均匀
D.主开关跳闸
第11题
A.先减小原运行机油门,再增加新并机油门
B.先增加新并机油门,再减小原运行机油门
C.同时增加两机油门
D.减小原运行机油门,增加新并机油门,要同时调节