悬架作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭,并且()由不平路面传给车架或车身的冲击力,并衰减由此引起的震动,以保证汽车能平顺地行驶。
A.缓冲
B.冲击
C.加剧
A.缓冲
B.冲击
C.加剧
第7题
A.传递上部结构的支撑反力(包括恒荷载和活荷载引起的竖向力和水平力)
B.减小荷载引起的桥梁上部结构振动
C.支座是位于桥梁上部结构和下部结构之间的传力装置
D.保证结构在活荷载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素作用下发生一定的变形,以便使上、下部结构的实际受力情况符合结构的静力计算图示
第11题
A.向两侧驱动轮传递大致相等的转矩,又能使两侧驱动轮以不同转速转动,以满足车辆在转弯和不平路面行驶时,两车轮与地面间作纯滚动的要求
B.向两侧驱动轮传递不等的转矩,以满足车辆在一侧附着系数高,另一侧附着系数低的路面行驶时,两车轮与地面间不同时打滑的要求
C.向两侧驱动轮传递不等的转矩,又能使两侧驱动轮以不同转速转动,以满足车辆在转弯和不平路面行驶时,两车轮与地面间作纯滚动的要求
D.装在前后轮间,使前后驱动轮以不同转速转动,以满足车辆在转弯和不平路面行驶时,两车轮与地面间作纯滚动的要求