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[单选题]

关于民用航空中的导航和雷达，以下叙述不正确的是()。

A.导航分为机场导航、航路导航

B.雷达分为着陆雷达、监视雷达和用于空中交通管制的一次、二次雷达及终端管制设备(简称航管雷达设备)

C.导航分为陆基导航和星基导航

D.导航雷达保障必须根据机场、航线飞行和空中交通管制的需要组织实施

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发布时间：2022-12-12

更多“关于民用航空中的导航和雷达，以下叙述不正确的是()。”相关的问题

第1题

在《中国民用航空无线电管理规定》中规定，民用航空通信、导航、雷达无线电台站的设置，由民航局根据民用航空机场、航线和航空通信、导航、雷达网络建设的需要确定。()

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第2题

根据《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》规定，关于飞行校验说法错误的是()。

A.飞行校验是验证通信导航、雷达设备准确性的重要手段。

B.飞行校验规则中规定的通信导航监视设备必须一年进行两次飞行校验。

C.经过大修后的未经校验合格的设备不得正式提供使用。

D.飞行校验不合格的、设备不得正式提供使用。

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第3题

根据《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》规定，关于飞行校验说法正确的是()。

A.飞行校验是验证通信导航、雷达设备准确性的重要手段。

B.飞行校验规则中规定的通信导航监视设备必须定期进行飞行校验。

C.飞行校验不合格的、超过规定周期没有校验的、经过大修后的未经校验合格

D.以上全正确

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第4题

根据《中国民用航空通信导航雷达工作规则》的规定，以下哪一项不需设置雷达设备()。

A.塔台

B.进近

C.区域管制室

D.飞行报告室

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第5题

根据《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》规定，关于飞行校验说法错误的是()。

A.飞行校验是验证通信导航、雷达设备准确性的重要手段。

B.飞行校验规则中规定的通信导航监视设备必须不定期进行飞行校验。

C.飞行校验不合格的、超过规定周期没有校验的、经过大修后的未经校验合格

D.飞行校验的组织实施按飞行校验规则进行。

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第6题

民用航空各级领导、通信导航雷达部门的全体人员和使用通信导航雷达设施的人员都应当遵照执行《中国民用航空通信导航雷达工作规则》。()

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第7题

()应当遵照执行民用航空通信导航雷达工作规则。

A.民用航空各级领导

B.通信导航雷达部门的全体人员

C.和使用通信导航雷达设施的人员

D.以上全部

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第8题

民航局和地区管理局通信导航雷达部门是管理民用航空通信导航雷达技术业务工作的职能部门。()

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第9题

通信导航雷达工作的基本任务不包括()

A.规划并组织民用航空通信导航和雷达设施的建设

B.组织与实施民用航空地面之间、地空之间的通信保障

C.通信导航雷达设备的研发制造

D.组织与实施民用航空通信导航和雷达人员的在职业务训练

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第10题

全国性的地面、地空通信资料和导航资料，由中国民用航空地区管理局通信导航雷达部门分工编制。()

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第11题

《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》规定，各种通信导航设备在运行中不能提供正常的通信导航保障的时间，不能超过相关规定，规定正确的是()。

A.机场导航台5分

B.航路导航台5分

C.雷达3分

D.发电机组3分

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