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[判断题]

在进行正常使用极限状态计算中荷载和材料强度均采用设计值而和不是标准值。()

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更多“在进行正常使用极限状态计算中荷载和材料强度均采用设计值而和不是标准值。()”相关的问题

第1题

进行钢构造计算时,所用荷载设计值和原则值,下列说法对的是()。

A.计算构造或构件强度、稳定性以及连接强度时,应采用荷载原则值

B.计算疲劳和正常使用极限状态变形时,应采用荷载原则值

C.计算构造或构件强度、稳定性以及疲劳强度时,应采用荷载设计值

D.计算疲劳和正常使用极限状态变形时,应采用荷载设计值

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第2题

下述关于预应力混凝土结构设计的观点,其中()项不妥。

A.对后张法预应力混凝土框架梁及连续梁,在满足纵向受力钢筋最小配筋率的条件下,均可考虑内力重分布

B.后张法预应力混凝土超静定结构,在进行正截面受弯承载力计算时,在弯矩设计值中次弯矩应参与组合

C.当预应力作为荷载效应考虑时,对承载能力极限状态,当预应力效应对结构有利时,预应力分项系数取1.0;不利时取1.2

D.预应力混凝土构件,除应根据设计状况进行承载力计算及正常使用极限状态验算以外,尚应对施工阶段进行验算

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第3题

在承载力极限状态实用设计表达式中,荷载和材料强度均采用设计值()
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第4题

仅检验构件在正常使用极限状态下的挠度、裂缝宽度时,试验的最大加载限值宜取使用状态试验荷载值。()
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第5题

公路桥涵按承载力极限状态和正常使用极限状态进行结构设计,在设计中应考虑哪三种设计状况分别需做哪种设计。
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第6题

正常使用极限状态验算的目的是什么?验算时荷载组合如何选择?

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第7题

在计算地下车库的抗浮稳定性时,按《建筑地基基础设计规范》(GB 50007—2011)的规定,应采用以下哪种

在计算地下车库的抗浮稳定性时,按《建筑地基基础设计规范》(GB 50007—2011)的规定,应采用以下哪种荷载效应组合?()

A.正常使用极限状态下作用的标准组合

B.正常使用极限状态下作用的准永久组合

C.正常使用极限状态下作用的频遇组合

D.承载能力极限状态下作用的基本组合

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第8题

正常使用极限状态的设计表达式,按不同的设计目的,分别考虑荷载的标准组合、荷载的准永久组合和荷载的频遇组合。()
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第9题

下列描述属于承载能力极限状态的是()。

A.结构在反复荷载作用下发生疲劳破坏

B.混凝土裂缝发展过宽

C.结构在动力荷载作用下产生过大的振幅

D.混凝土梁强度不足发生破坏

E.构件在正常使用条件下发生过大变形

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第10题

计算挡土墙土压力时,荷载效应()。

A、应按承载能力极限状态下荷载效应的基本组合,但其分项系数均为1.0

B、应按正常使用极限状态下荷载效应的标准组合

C、应按承载能力极限状态下荷载效应的基本组合,采用相应的分项系数

D、应按正常使用极限状态下荷载效应的准永久组合

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