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[判断题]

调车模式是轨道车运行控制设备（GYK)控制模式之一。（)

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发布时间：2022-08-31

更多“调车模式是轨道车运行控制设备(GYK)控制模式之一。()”相关的问题

第1题

轨道车等自轮运转特种设备使用轨道车运行控制设备（)。

A.(GYK)

B.(TDCS)

C.(CTCS)

D.(LKJ)

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第2题

行车设备施工、维修需要时，集控站可转为非常站控模式或（)方式，但须在施工、维修计划中注明（固定在车站登记的车站转为车站操作方式时除外)。

A.车站操作

B.中心操作

C.车站调车

D.分散自律

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第3题

装备CTCS£2级列控车载设备的动车组应装设（)设备。

A.(GYK)

B.(DMI)

C.(CTCS)

D.(LKJ)

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第4题

非常站控模式转回分散自律控制模式系统检查以下条件：（)。

A.CTC系统设备正常

B.TDCS系统设备正常

C.微机联锁设备正常

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第5题

动车组列控车载设备故障不能恢复正常在车站出发时，装备LKJ的动车组列车改按LKJ方式运行，未装备LKJ的动车组列车改按（)运行。

A.隔离模式

B.完全监控模式

C.目视行车模式

D.部分监控模式

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第6题

CTC遇（）情况，由调度集中分散自律控制模式不得转入非常站控模式。

A.列车调度员发现调度集中系统故障不能使用时

B.车站值班员发现或接到危及行车安全的情况或报告时

C.影响CTC设备不能使用的施工需要时

D.维修作业时

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第7题

改按（)或隔离模式运行的动车组列车及其它列车，因地处曲线等原因，司机难以确认列车信号机的显示时，可按照机车信号机的显示运行。

A.LKJ

B.ATP

C.目视行车模式

D.调车模式

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第8题

当CTC设备登记停用或全站表示信息中断未及时恢复时，应转为（)。

A.非常站控

B.中心操作方式

C.车站调车操作方式

D.车站操作方式

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第9题

隔离模式是CTCS£3级列控车载设备按CTCS£2级控车时的模式之一。（)

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第10题

分散自律控制模式转向非常站控模式不检查任何条件，但系统向列车调度员进行提示报警。（)

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第11题

CTCS£3级列控车载设备按CTCS£3级控车时，当前模式为目视行车模式，与隔离模式之间的转换需要人工转换，停车办理。（)

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