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高速动车组车体为什么需要密封,密封措施有哪些?

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更多“高速动车组车体为什么需要密封,密封措施有哪些?”相关的问题

第1题

高速动车组分类依据包括:()。

A.高速列车动力驱动轴的分布形式

B.高速列车动力设备的配置方式

C.高速列车车辆转向架布置形式

D.车辆之间的连接方式

E.车辆车体结构形式

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第2题

CR400BF型动车组车窗玻璃裂损导致密封失效时,动车组限速()。

A.120km/h

B.160km/h

C.150km/h

D.180km/h

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第3题

2019年中国标准动车组CR400BF紧急制动电磁阀源头质量问题原因为产品工艺原因导致的()。

A.线圈断路

B.线圈短路

C.胶圈密封不良

D.胶圈开裂

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第4题

列车(动车组列车除外)运行途中发生车辆故障应急处理:发现客车车辆轮轴故障、车体下沉(倾斜)、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时,须立即采取停车措施。()
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第5题

高速列车采用的密封技术有哪些?

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第6题

入口为负压的离心泵密封为什么采用串联式机械密封的原因()。

A.入口负压时使用单机械密封,机械密封会被烧损

B.串联机械密封之间充有密封油,避免了机械密封烧损

C.密封效果好

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第7题

动车组车体承载结构的()、侧墙、车顶、()以及设备舱组成一个整体。

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第8题

简述CRH380A型动车组采用铝合金车体的优点?

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第9题

液动潜油泵出油量少的原因有()和液压油泵、液压马达磨损。

A.泵流道堵塞

B.液压系统堵塞

C.潜油泵密封泄漏

D.工作油压过高

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第10题

预防盾尾密封装置泄漏的措施有哪些?

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第11题

滚动轴承用迷宫式密封,这种装置多用在()场合。

A.高温

B.潮湿

C.高速

D.低速

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