更多“LKJ包括装设于机车、动车组上的()、显示器以及与之配套的速度和压力传感器、信息输入、信息输出和连接设备等。”相关的问题
第1题
改按（)或隔离模式运行的动车组列车及其它列车，因地处曲线等原因，司机难以确认列车信号机的显示时，可按照机车信号机的显示运行。
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第2题
动车组以外的列车，在自动闭塞区间内运行遇机车信号或LKJ(GYK)故障时，列车调度员确认该列车至前方站(线路所)间空闲后通知司机，列车按地面信号显示以不超过()km/h的速度运行至前方站停车处理或更换机车。
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第3题
装备在动车组上的LKJ设备应按高于线路允许速度5km£¯h常用制动。（)
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第4题
装备在动车组上的LKJ设备应按高于线路允许速度10km£¯h紧急制动设置模式曲线。（)
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第5题
CRH380A统型动车组无线信息传输系统包括机车综合无线通信设备（CIR)和无线数据传输装置（DRWTD)。（)
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第6题
动车组列控车载设备故障不能恢复正常在车站出发时，装备LKJ的动车组列车改按LKJ方式运行，未装备LKJ的动车组列车改按（)运行。
A.隔离模式
B.完全监控模式
C.目视行车模式
D.部分监控模式
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第7题
LKJ控车的列车（含动车组)，在LKJ车载数据中无反向数据不得反方向运行（救援抢险除外)。（)
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第8题
高速铁路按LKJ方式运行的动车组列车遇机车信号或LKJ故障在车站出发时，改按（)模式运行。
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第9题
当未装备LKJ的动车组列车在CTCS£0£¯1级区段按机车信号模式运行时，列车按（)显示运行。
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第10题
装备CTCS£2级列控车载设备的动车组应装设（)设备。
A.(GYK)
B.(DMI)
C.(CTCS)
D.(LKJ)
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第11题
对于高速运行的动车组，B类综合探测站原则上应建设于高铁、客运专线（)，或布点间隔为300km-500km。
A.主要停靠站
B.枢纽大站
C.普通停靠站
D.中小型枢纽站
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