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[主观题]

喷油量的控制取决于喷油器电磁阀开启的频率。()

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更多“喷油量的控制取决于喷油器电磁阀开启的频率。()”相关的问题

第1题

间歇汽油喷射系的喷油量大小取决于()。

A.燃油系统压力

B.喷油器开启持续时间

C.汽油计量分配器中汽油计量槽孔的开度及进出油口间的压差

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第2题

共轨式柴油喷射系统在电/液控制喷油器上方设置了一个电磁式二位三通阀,由电控单元根据柴油机工况要求而决定的共轨压力和电磁阀通电持续时间移()。

A.循环喷油量

B.喷油时刻

C.喷油始点

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第3题

电磁喷油器的开启和关闭由ECM根据传感器输入的信号进行控制。()
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第4题

不是制冷量不足、降温慢的原因是()。

A.喷油量不足

B.电磁阀损坏

C.吸气过滤器堵塞

D.冷凝器进水温度低

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第5题

进气歧管绝对压力传感器,是依据发动机的负荷状态测出进气歧管内的空气量,并转换成电压信号与转速信号一起输送到ECU,作为决定喷油器基本喷油量的依据。()
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第6题

喷油器、EGR阀、活性炭罐电磁阀都是发动机控制系统的执行器。()
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第7题

共轨燃油喷射系统与机械式燃油喷射系统相比,其主要优点是()。

A.喷油压力与发动机转速无关

B.喷油量较大

C.喷油提前角可调

D.可以采用孔式喷油器

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第8题

下列说法哪个正确()

A.热力膨胀阀开度增大,会使供液量增大,造成吸气压力升高

B.蒸发器的作用是对高压液体制冷剂进行节流降压,以达到制冷目的

C.制冷系统四大件指的是:膨胀阀、压缩机、过滤器、蒸发器

D.电磁阀的原理是利用电磁力在制冷系统中手动控制开启或截断的阀门

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第9题

国Ⅲ柴油机现普遍采用了电磁阀式喷油器,而Bosch第三代共轨系统(CRS3.0)已采用压电晶体喷油器。()
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第10题

化油器喷油管的喷油量取决于量孔的直径和两空两端的压力差,直径越大压力差越小,流量越大()
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第11题

柱塞式喷油器开始喷油时的喷油压力取决于()。

A.高压油腔中的燃油压力

B.调压弹簧的预紧力

C.喷油器的喷孔数

D.喷油器的喷孔大小

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