更多“旅客列车在运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过()。”相关的问题
第1题
旅客列车不准编挂关门车。（)在运行途中（包括在站折返)如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭一辆，但列车最后一辆不得为关门车。（)
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第2题
旅客列车因超员造成弹簧压死、车钩过限等危及行车安全时，车辆乘务员应立即通知列车长，由列车长会同（)及时采取疏散措施，消除上述现象后，方准继续运行。
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第3题
遇列车空调故障时，运行途中劝阻旅客不在连接处停留，临时停车严禁旅客下车（）
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第4题
双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应在区间进行。（)
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第5题
旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结，由调（)负责。
A.车辆乘务员
B.机车乘务员
C.列车乘务员
D.调车作业人员
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第6题
列车（动车组列车除外)运行途中发生车辆故障应急处理:发现客车车辆轮轴故障、车体下沉（倾斜)、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时,须立即采取停车措施。（)
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第7题
动车组空气弹簧故障时，随车机械师应通知司机限速要求，司机控制动车组列车限速运行并报告列车调度员（车站值班员)。（)
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第8题
动车组列车运行途中发现或接到转向架监测故障、车辆下部异音、异状的通知时，司机（列车工作人员)应立即采取（)措施，司机向列车调度员（车站值班员)报告。
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第9题
列车运行途中因车辆故障甩车时，列车长要特别注意安排人员熄灭（)，认真检查，以防止发生火灾事故。必要时，车班要安排人员负责看守车厢内备品，并押车至本埠退库。
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第10题
空气弹簧的高度调整阀在车辆通过（)时具有调整作用。
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第11题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘{2019}50号)规定:餐车，餐厅走道的边门由()负责,()休息时由餐于值班人员负责,运行途中锁销到位，各站开车后均应检查确认边门锁销情况。
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