对世界范围的船舶交通事故统计数据表明,碰撞事故次数()。
A.能见度良好时夜间高于白天,而在能见度不良时无明显区别
B.能见度良好时夜间高于白天,能见度不良时白天高于夜间
C.能见度不良时夜间高于白天,而在能见度良好时无明显区别
D.夜间高于白天,与能见度无关
A.能见度良好时夜间高于白天,而在能见度不良时无明显区别
B.能见度良好时夜间高于白天,能见度不良时白天高于夜间
C.能见度不良时夜间高于白天,而在能见度良好时无明显区别
D.夜间高于白天,与能见度无关
第3题
当事人__________,承担交通事故全部责任。
A. 在高速公路上撞伤行人的
B. 在路口直行与转弯车辆刮碰的
C. 在快车道与摩托车刮碰的
D. 发生事故后故意损坏、伪造现场、毁灭证据的
第4题
第6题
A.广告使用数据、调查结果等引证内容的,应当真实、准确,并表明出处
B.引证内容有适用范围和有效期限的,应当明确表示
C.统计数据可以不标明出处,但必须准确
D.统计数据可以四舍五入
第9题
A.55%显著小于71%,不用任何检验就可以断言:守门员身着红色时确实减低了命中率
B.要进行检验,记点球命中率为p,建立假设检验H0:p=0.71vs H1:p<0.71;minitab计算结果是检验的p值为0.023,因此可以拒绝原假设,认为守门员身着红色时确实减低了命中率
C.要进行检验,记点球命中率为p,建立假设检验H0:p=0.71 vs H1:p≠0.71;MINITAB计算结果是检验的p值为0.035,因此可以拒绝原假设,认为守门员身着红色时确实减低了命中率
D.样本量只有40,因此不可能得到任何结论,必须将样本量增大些才可能得出肯定或否定的结论