流体流量相同，管径大的，阻力损失（)。

并联管路中单位质量流体流经各支管的阻力损失相等，与各支管的设置无关。（)

A.流体本身的重力

B.流动摩擦阻力

C.地层岩石阻力

D.滑脱损失

A.流体流动时与管内壁面发生摩擦产生的阻力

B.流体内各流层之间由于流速变化而引起相对运动所产生的摩擦力

C.A和B两者的和

D.流体在流动过程中为克服阻力而消耗的自身所具有的机械能

A.主管中的流量等于各支管的流量之和

B.主管中的流量等于各支管的流量

C.单位质量流体在各支管流动终了时的总机械能与能量损失之和相等

D.单位质量流体在各支管流动终了时的总机械能相等

A.阻力损失相等

B.体积流量相等

C.流速相等

D.雷诺数相等

A.因管坯壁厚大，拉拔阻力大

B.米克重小导致壁厚小

C.游动芯头和减径模严重磨损

D.拉拔速度太快了

阻力损失，空气的密度为1.2kg/m³，试求管路内空气的流量。

图示一跨河倒虹吸圆管，管径d=0.8m，长l=50m，两个30。折角、进口和出口的局部水头损失系数分别为ζ₁=0.2，ζ₂=0.5，ζ₃=1.0，沿程水头损失系数λ=0.024，上下游水位差H=3m。若上下游流速水头忽略不计，求通过倒虹吸管的流量Q。

口压强表读数为1.93×10⁵Pa，容器B内水面上方表压为1kgf/cm²。总管的流动阻力可忽略，各设备间的相对位置如图1-18所示。试求：(1)两支管的压头损失H_LO-A、H_L1O-g;(2)离心泵的有效压头H_c。

A.渗滤阻力

B.原油与井筒管壁的摩擦阻力

C.滑脱损失

D.液柱重力

A.增大流体的导热能力

B.增大流体流速

C.增大流体的湍动程度

D.减小流体的流动阻力损失