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[判断题]

CR400AF动车组主供风单元中的主压缩在内部压力较低的情况下，压缩机组在14s内才能再次启动（)

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发布时间：2022-06-19
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更多“CR400AF动车组主供风单元中的主压缩在内部压力较低的情况下，压缩机组在14s内才能再次启动()”相关的问题

第1题

CR400AF动车组安全阀检查试验前，升弓供电，启动主供风单元打风，总风压力达到800kPa以上时（)
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第2题

CR400AF型动车组两个单元对称（)
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第3题

CR400AF动车组01车电气控制单元（DTC)显示21表示正在执行局部防冻排空（)
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第4题

CR400AF系列动车组操作[停放制动监控环路旁路]开关后，运行中若有停放制动异常施加，将不能自动触发紧急制动EB,运行中注意观察。（)
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第5题

380A型动车组主变压器一次侧过电流的处理方法（)

A.通过MON屏远程切除相应动力单元VCB

B.闭合ACK2进行扩展供电，维持运行

C.进行RS复位

D.立即将相应车组合配电盘中的【牵引变流器1】断路器断开15s再投入

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第6题

CR400AF系列动车组发生轴温主机通信故障（620A)时，动车组自动施加最大常用制动，限速到（)km£¯h且不可切除。

A.120

B.160

C.200

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第7题

CR400AF系列动车组发生转向架横向加速度报警(2040～2043)故障时，动车组自动施加常用制动B7降速运行。报警时，动车组速度小于等于200km/h且大于120km/h,则自动限速至()km/h。

A.120

B.160

C.200

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第8题

CR400AF系列动车组发生轴不旋转（5000～5003、5008～500B等)故障时，若轮对擦伤，进行人工滚动试验，
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第9题

CR400AF系列动车组发生VCB未断开的牵引丢失（需人工复位)（3440、3453等)故障时，随车机械师确认诊断代码后通知司机进行复位操作。（)
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第10题

CR400AF系列动车组发生齿轮箱温度预警级（1级)（2009～2018)故障，当HMI屏弹出故障提示、并伴有声音报警时，司机施加最大常用制动将列车速度降至（)km£¯h以下。

A.120

B.160

C.200

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第11题

CRH380B动车组无动力回送运行中总风压力不低于530kPa，蓄电池电压不低于（),禁止操作“蓄电池”开关。

A.96V

B.100V

C.110V

D.105V

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