变频器在故障跳闸后，要使其恢复正常状态应先按（)键。

A.工长

B.列检值班员

C.组长

D.车间领导

A.发生屏蔽门(安全门)故障时，要按照“先通车后恢复”的原则进行处理，在保证安全的前提下，确保电客车正点运行

B.确保站台乘客人身安全和便于乘客上、下车

C.原则上屏蔽门(安全门)故障时状态的确认和应急处理由车站负责

D.当运营中屏蔽门(安全门)发生故障时，司机、车站要及时做好广播、现场防护安全措施、引导乘客上下车

E.故障屏蔽门(安全门)修复后，需对相应侧的屏蔽门进行一次开关门试验

A.在系统正常工作时不应退出网管

B.为不同的用户指定不同的网管登录账户，分配相应的操作权限，并定期更改网管口令保证安全性

C.进行业务调配后应及时备份数据，以备发生故障时实现业务的快速恢复

D.不要在业务高峰期使用网管调配业务

A.HMI运行界面相应车主断跳闸

B.车辆状态界面相应车VVVF正常(绿色)

C.操作端司机室高速断路器分合灯按钮不亮

D.HMI屏车辆状态界面相应车主断状态图标为绿色(断开)

A.正常工作（监视）状态

B.火警状态

C.故障状态

D.自检状态

A.中继控制

B.终点控制

C.源点控制

D.保护性控制

B.断路器模式使应用程序能够检测故障是否已经解决

C.断路器增加了稳定性和灵活性

D.断路器跳闸后需要手动打开

A.在办税服务厅及时张贴公告，做好宣传解释

B.值班领导或负责人应及时将情况上报应急工作领导小组，联系信息技术人员尽快查明原因，排除故障

C.短时间内不能解决故障的，及时报告，按规定程序启动业务应急预案

D.对不必即时处理的涉税事项，办税人员应与纳税人约定好时间，待故障修复后及时通知纳税人

E.故障排除，系统恢复运行后，通过网络、媒体、电话等方式及时向纳税人进行公告

A.故障报警、无故障、故障消失

B.故障报警、故障记忆、故障消失或正常

C.故障存在、无故障、恢复正常

D.持续故障、无故障、故障自行消失