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[判断题]

正线需接触网停电配合的作业,车站不用确认接触网是否停电即可批准施工。()

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更多“正线需接触网停电配合的作业,车站不用确认接触网是否停电即可批准施工。()”相关的问题

第1题

施工作业结束后,经施工、设备管理、配合单位检查,确认达到放行列车条件(接触网施工或配合停电作业时,还必须确认具备送电条件)后,方可办理开通手续(施工销记)。如遇特殊情况不能按时开通时,施工负责人(驻站联络员)应提前()通知车站值班员,提出延时申请(在《行车设备施工登记簿》注明延时原因、时间),车站值班员报告列车调度员并办理延迟手续。

A.30分钟

B.45分钟

C.60分钟

D.90分钟

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第2题

电气化区段,处理车顶闲杂人员时,列车调度员(车站值班员)应及时通知车站(车间)()(集控站由车务应急值守人员通知),确认具备停电条件后,按规定办理接触网停电。

A.站长

B.车站公安

C.值班人员

D.段值班员

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第3题

列车发生火灾、爆炸或接到列车发生火灾、爆炸的通知及报警,现场需停电时,列车调度员通知()停电。

A.供电段值班员

B.接触网工区

C.供电调度员

D.车站值班员

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第4题

需上车顶处理电力机车刮弓时,()向列车调度员(车站值班员)请求接触网停电。

A.司机

B.车辆乘务员

C.列车乘务员

D.供电人员

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第5题

在电气化区段清除危石,进行爆破作业时,应有电务部门人员配合;有碍接触网及行车安全时,应先停电后作业。()
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第6题

非牵引供电部门申请接触网停电进行施工作业需接触网停电的施工时,必须经()审核。

A.列车调度员

B.供电部门

C.运输处

D.施工单位

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第7题

电客车冲突、脱轨事故时,以下哪几点是做法对的()。

A.发现电客车冲突、脱轨立即紧急停车,汇报行调(车场报场调)

B.在正线做好临时停车广播

C.降下受电弓

D.检查确认脱轨的车辆位置、人员伤亡情况以及是否影响邻线,汇报行调(车场报场调)

E.按事故处理负责人(场调)的现场指挥进行处理。配合车站做好乘客疏散工作

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第8题

列车调度员(车站值班员)接到接触网停电的报告后,应立即扣停未进入停电区域的相关列车,对已进入停电区域的列车应通知司机停车。()
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第9题

停电天窗时间内,使用接触网作业车或专用车辆进行接触网巡视或检测作业,可不装设接地线。()
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第10题

在轨行区作业时,离接触网1米内,必须申请接触网停电。()
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第11题

在发、受停电命令时,发令人将命令内容进行记录,受令人要填写“接触网停电作业命令票”。()
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