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[主观题]

出段挂车后,机车保持制动,司机确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。

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更多“出段挂车后,机车保持制动,司机确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。”相关的问题

第1题

《操规》挂车后,机车保持制动,司机确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和机后三位折角塞门状态()
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第2题

编组站、区段站到发线的到达列车,须使全列自动制动机保持制动状态后方准摘开机车,制动状态的确认由司机负责。()
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第3题

牵引列车的机车出段前采用单缸制动器的制动闸瓦与车轮踏面的缓解间隙为()。
牵引列车的机车出段前采用单缸制动器的制动闸瓦与车轮踏面的缓解间隙为()。

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第4题

到达列车需摘开本务机车,摘解人员须与司机确认自动制动机达到最大减压量(不得采用紧急制动排风),并确认停留车辆中两辆自动制动机处于制动状态。()
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第5题

列车调度员接到激热预报后,要立即下达调度命令安排列车停车;机车司机接到调度命令后,采用常用
制动停车;若列车站内停车且所在站有列检的,由列检人员检查确认;若列车站内停车但所在站无列检的()。

A、监控运行

B、就地甩车

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第6题

HXD1型机车施加停放制动,司机按司机室后墙上红色按钮,机车下部的停放制动显示牌变为红色,停放制动施加。()
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第7题

尾部最后一辆(含调向后尾部最后一辆)故障车不是发电车,因中间体裂损漏风进行甩车处理,符合限速规定的,填写《旅客列车制动关门限速证明书》与司机办理交接遇前方站机车换挂或调向的,无须重新填写《旅客列车制动关门限速证明书》与司机办理交接()此题为判断题(对,错)。
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第8题

关于试车线调试规定正确的有:()。

A.电动客车、工程车开始调试的第一趟或调试作业中途停止超过1小时后需要重新调试时,进行制动力试验后限速15km/h进行压道作业

B.进入试车线开始调试前,司机必须与信号楼联系,确认试车线封锁,方可凭调试负责人指令动车。调试完毕,司机与信号楼联系调试作业结束请求回库,凭信号动车回库

C.遇恶劣天气(如暴雨、大雨、大雾等),难以瞭望确认线路、道岔、信号等情况时,车辆段(场)调度员应停止调试、调车作业,并通知调试负责人

D.司机要严格遵守库内及试车线的限制速度,并按照试车线行车信号、标志要求,控制速度运行。调试机车、车辆接近尽头线及其信号机时必须降低速度

E.电动客车进行ATO/CM模式高速(指高于40km/h)试验时,电动客车必须在试车线两端停车标处对标停稳后,再进行高速试验参考

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第9题

车辆段入段.出段信号机,当机车或车辆全部越过该信号机后自动关闭。()
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第10题

()是机车每完成一个交路或循环一次后入段进行整备作业中的检查或在中间站换班、外段(折返段)整备由机车乘务员或检查司机进行的检查。

A.日常检查

B.定期检查

C.静止检查

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第11题

司机接到救援命令后,机车乘务员必须认真确认,命令不清或()位置不明确时,不准动车。
司机接到救援命令后,机车乘务员必须认真确认,命令不清或()位置不明确时,不准动车。

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